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如何使用拉伸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行更多的自行車測(cè)試

    說到自行車,它是一種日常交通工具,而不是步行。當(dāng)然,質(zhì)量和安全性不容忽視。它由多個(gè)小部件組成,因此為了保證自行車的質(zhì)量,必須保證每個(gè)小部件和自行車的整體質(zhì)量。這意味著它涉及到自行車的質(zhì)量測(cè)試。當(dāng)然,拉伸試驗(yàn)機(jī)是必不可少的!那么如何使用拉伸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行更多的自行車測(cè)試呢?具體情況如下:

  1.自行車制動(dòng),變速綜合性能試驗(yàn)機(jī)將自行車提升到24km/h,給出緊急制動(dòng)動(dòng)作。通過測(cè)試自行車的滑動(dòng)距離,確定自行車制動(dòng)性能的優(yōu)異性能。本機(jī)可測(cè)試自動(dòng)變速動(dòng)態(tài)功能、輪胎耐磨性、動(dòng)力齒輪綜合測(cè)試,是自行車測(cè)試的必要設(shè)備。

  2.自行車前叉振動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)對(duì)自行車前叉水平振動(dòng)和沖擊損傷試驗(yàn):將前叉固定在試驗(yàn)機(jī)上,觀察前叉的損壞,如變形、斷裂等。

如何使用拉伸試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行更多的自行車測(cè)試

  3.自行車前叉彈簧振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)真實(shí)模擬前叉路況振動(dòng)過程中前叉和減震器彈簧垂直疲勞性能試驗(yàn)。

        4.車輛動(dòng)態(tài)路況試驗(yàn)機(jī)將車輛附著在一定的負(fù)荷上,固定在機(jī)器上,啟動(dòng)機(jī)器,使車輛以一定的速度行駛,并通過一定的障礙物,一段時(shí)間后,觀察圖片結(jié)合是否損壞或分離。

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