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       隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，新的支撐體系材料和施工技術(shù)不斷出現(xiàn)，全面提高和降低了單項(xiàng)工程的工期、成本、安全文明等成本。輪扣式腳手架作為新型施工腳手架產(chǎn)品之一，在功能結(jié)局、使用方法、結(jié)構(gòu)類型等方面具有多種優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)確實(shí)讓輪扣腳手架在競(jìng)爭(zhēng)中顯現(xiàn)出來(lái)。
輪扣腳手架施工特點(diǎn)。
1.具有可靠的雙向自鎖能力。
2.沒(méi)有活動(dòng)部件。
3.運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搭設(shè)、拆除方便快捷。
4.應(yīng)力性能合理。
5.可自由調(diào)節(jié)。
6.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化包裝。
7.組裝合理，安全穩(wěn)定性好于碗扣式，優(yōu)于門式腳手架。
輪扣式腳手架是一種具有自鎖功能的直插式新型鋼管腳手架，不同于盤扣式腳手架，但它是一種由盤扣式腳手架衍生而來(lái)的新型建筑支撐系統(tǒng)，具有承載力大、施工速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)、場(chǎng)地管理方便等特點(diǎn)。
輪扣式鋼管腳手架和扣件式腳手架的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

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加快工期
鋼管架租賃單以100平方米的房屋建筑工程為例。按照每天8小時(shí)的工作時(shí)間計(jì)算傳統(tǒng)的扣件模板支撐架，需要1.5天，即12小時(shí)(需要8名技術(shù)人員和4名普通工人)。
新型輪扣模板支撐架只需0.5天，即4小時(shí)(因?yàn)檩喛勰０逯蜗到y(tǒng)的搭設(shè)不需要像傳統(tǒng)的扣模板支撐架那樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力地?cái)Q緊扣件；只需要直接安裝，對(duì)工人要求不高，只需要一個(gè)技術(shù)人員和八個(gè)普通工人)。
2
成本節(jié)約
人工：
傳統(tǒng)的扣件式支撐架按上述工期計(jì)算：(8技術(shù)人員*250元/工日+4雜工*130元/工日)=2520.00元。
新型輪扣式支撐架按上述工期計(jì)算：(1*250元/工日+8*130元/工日)*0.5=645.00元。
材料：
(1)傳統(tǒng)扣件鋼管:320㎡*3.8m*0.008元/m(每日)=9.73元；扣件:320㎡*3*0.07元/(每日)=6.72元。
(2)新型輪扣：320㎡*3m*0.02元/m(每日)=19.20元。
二項(xiàng)比較：(9.73+6.72)-19.20=-2.75元。計(jì)算分析一層可節(jié)省人工成本1875.00元，材料成本增加2.75元。

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分析隱形成本。
腳手架扣件損失大；易丟失；維修量大，維修成本高。
新型輪扣鋼管無(wú)扣件，基本無(wú)損失，維修量不大。
根據(jù)上述分析，從材料租賃的角度來(lái)看，輪扣架的成本高于傳統(tǒng)的鋼管腳手架。但從總占用期來(lái)看，分析成本。例如，地下室使用傳統(tǒng)鋼管腳手架的一層占用時(shí)間為28-30天，新型輪扣鋼管腳手架占用時(shí)間為23天。
輪扣式腳手架和鋼管腳手架的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
傳統(tǒng)鋼管腳手架豎桿設(shè)置距離設(shè)置需要人工控制才能達(dá)到規(guī)范；
輪扣鋼管腳手架豎桿設(shè)置距離設(shè)置不需要人工技能來(lái)控制。由于制造商在規(guī)劃生產(chǎn)時(shí)制造了橫桿長(zhǎng)度一致的尺度，輪扣租賃只需根據(jù)空間尺度進(jìn)行排版，即可達(dá)到水平和垂直規(guī)范。
傳統(tǒng)鋼管腳手架的穩(wěn)定性需要剪刀支撐來(lái)控制；
輪扣式鋼管腳手架不需要剪刀支撐，因?yàn)檩啽P四個(gè)方向用水平橫桿卡住。在現(xiàn)場(chǎng)文明施工和數(shù)據(jù)處理方面，傳統(tǒng)的扣件式鋼管腳手架在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求較大的地方存儲(chǔ)。
由于鋼管尺寸和長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)較多，扣件數(shù)量大，需要投入更多的人力進(jìn)行施工，以滿足現(xiàn)場(chǎng)文明施工的需要；
輪扣鋼管腳手架垂直。橫桿尺度按工程空間尺度規(guī)劃生產(chǎn)，尺度相對(duì)一致，人工投資少，儲(chǔ)存規(guī)則，占地面積小。
輪扣式腳手架應(yīng)操作同一標(biāo)高的梁板底板的標(biāo)高規(guī)劃。在操作高度和跨度較大的單個(gè)構(gòu)件支撐架時(shí)，應(yīng)檢查和計(jì)算橫桿的拉力和立桿的軸向壓力（臨界力），以確?？蚣艿姆€(wěn)定性。架體搭設(shè)完成后，應(yīng)增加滿意的鉸剪支架，頂支架與架體橫桿之間的間隔應(yīng)增加滿意的程度拉桿，以保證其全部不變性。